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Berlin Hauptbahnhof - Lehrter Bahnhof

Nord-Süd-Verbindung Berlin, Los 1

Zentrale Aufgabe bei Los 1 war der Umbau des Lehrter Stadtbahnhofes zum zentralen, attraktiv gestalteten Knotenpunkt für Fern-, Regional- und Nahverkehr. Integriert in dieses Los war der Neubau der Ost-West-Stadtbahn.

Auf einer Fläche von 430 mal 430 Metern bündelt der neue Bahnhof insgesamt fünf Verkehrsebenen – von der Nord-Süd-Trasse 15 Meter unter der Erde bis zur Ost-West-Trasse der Stadtbahn 9 Meter über der Straße. Die Ebenen sind durch eine 50 Meter breite und 170 Meter lange Halle aus Glas, Stahl und Beton verbunden, in der unter anderem Platz für rund 80 Einzelhandelsgeschäfte auf 15.000 Quadratmetern Nutzfläche geschaffen wurde.

Wegen seiner Lage an einer der verkehrsreichsten Bahnstrecken Deutschland, seiner Nähe zum Fluss Spree und seiner einzigartigen architektonischen Komplexität war der Bau eine logistische und technische Herausforderung.